Audi Electric Mountain Bike Burgenlndischer Fuballverband bfv.at. Audi presenta la prima bici elettrica della sua storia: si chiama Electric mountain bike e ha un cuore tutto italiano. sviluppata infatti con la societ veneta Fantic ed una mountain bike full suspended, appartenente alla categoria Enduro e adatta tanto alle escursioni tecniche in stile all mountain quanto alle discese pi impegnative, prossime al downhill. LAudi Electric mountain bike dotata di un motore Brose da 250 watt e 90 Nm di coppia, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 720 Wh. Le sospensioni sono invece fornite dalla svedese hlins e permettono di spaziare dallutilizzo all mountain alle discese pi estreme. Il telaio, in alluminio con foderi alti in carbonio, di tipo mullet, ovvero prevede la ruota posteriore da 27,5 con pneumatici da 2. 8 pollici di larghezza e lanteriore da 29 con copertoni da 2. 6 pollici. Degna di nota la forcella RXF38 m. 2 dello specialista svedese hlins, caratterizzata dallescursione sino a 180 mm, dagli steli da ben 38 mm di diametro, a vantaggio della rigidit e precisione di guida, nonch dalla molla pneumatica a tre camere. Quanto allammortizzatore, Audi si affida a una raffinata unit hlins TTX 22M a doppio tubo nella configurazione 205x65 mm. Al manubrio spiccano i comandi del cambio elettronico Sram GX Eagle AXS a 12 rapporti, adatto agli utilizzi pi intensi grazie alla frizione di sovraccarico che scongiura gli stress meccanici, la levetta che gestisce il reggisella telescopico con passaggio cavi interno al telaio e le leve dei freni Braking INCAS. Il peso invece di 25,5 kg. Telaio: alluminio, foderi alti in carbonioMotore: Brose S Mag da 250 watt e 90 NmBatteria: Fantic Integra agli ioni di litio, 36 volt, 720 WhPneumatico anteriore: Vittoria e Mazza 29 x 2. 6Pneumatico posteriore: Vittoria e Martello 27,5 x 2. 8Peso: 25,5 kg (batteria inclusa)Taglia: M